www.AirsoftKaluga.su (Страйкбол в Калуге)

RAZOR писал(а):скопировано с сайтаhttp://powerlabs.ru/page-10/bodyshop/bts555-m249-mk2.html

Проводка.jpg

Схема, по которой будем собирать. Данная схема является универсальной, т.е. может быть применима для любого ЭПО.

Проводка -1.jpg

Список необходимого оборудования:
Паяльник на 40 Вт
Припой, флюс по нержающей стали или алюминию
Термофен
Кримпер для обжима клем
Кусачки, отвертка и т.д.
Список необходимых материалов (на фото 1):
Силовые силиконовые провода сечением 1,5-2,5 мм (60 - 70 см)
Управляющий силиконовый провод сечением 0,25 - 0,50 мм (70 - 80 см)
Термоусадочная трубка, диаметром 5-6 мм (20 см)
Термоусадочная трубка, диаметром 3 мм (10 см)
Термоусадочная трубка, диаметром 20 мм (7 см)
Электронный ключ BTS555 - 1 шт.
Клемы для мотора - 2 шт.
Клемы для контактной группы - 2 шт.
Т-образный разъем (Папа) - 1 шт.
Пластиковые жгутики - 3 шт.

Проводка -2.jpg

На BTS555 обрезаем под корень 4-ую ногу "под корень", а 1-ую и 5-ую соединяем вместе, спаиваем их и подгибаем к низу, чтобы не мешались для дальнейших операций (показано на рисунке 2). При желании перед операцией загиба первой ноги, можно вставить кусок тонкой термоусадочной трубки (для лучшей изоляции).

Проводка -3.jpg

Припаиваем силовой провод идущий на плюсовую клему мотора. Не забывайте заранее устанавливать термоусадочные трубочки нужного цвета.

Проводка - 4.jpg

Далее припаиваем силовой входной провод к 3-ему контакту ключа BTS555 (идущий к плюсовому контакту Т-коннектора) и управляюший тонкий провод, идущий до контактной группы.

Проводка - 5.jpg

Берем Т-коннектор и припаиваем к плюсовому контакту провод идущий от 3-ей ноги BTS555. К минусовому контакту Т-коннектора припаиваем одновременно 2 провода (силовой провод идущий до минусовой клемы двигателя, а также управляющий провод - к контактной группе)

Проводка - 6.jpg

Затем обжимаем и для надежности соединения припаиваем клемы контактной группы.

Проводка - 7.jpg

Далее обжимаем клемы мотора. Пропаивать клемы двигателя нельзя, т.к. получится жесткое звено, которое в случае изгиба легко может отломиться. У основания клемы провод должен оставаться гибким.

Проводка - 8.jpg

Далее обжимаем клемы мотора. Пропаивать клемы двигателя нельзя, т.к. получится жесткое звено, которое в случае изгиба легко может отломиться. У основания клемы провод должен оставаться гибким.

Проводка - 9.jpg

Термофеном усаживаем все трубки, включая клемы, разъемы и контакты на ключе. В результате должно получиться то, что изображено на фото 8.

Проводка - 10.jpg

В финале одеваем широкую прозрачную термоусадочную трубку, пропуская через нее все провода для удобства, компактности и прочности конструкции. Нагревая, "усаживаем" и готово!!!

Проводка - 11.jpg

Готовая электрика с подключенным гирбоксом.

Проводка - 12.jpg

И наконец-то установлена в привод.

Mozhay писал(а):+100 к точности.

спуня писал(а):или поставить реле =)